Jet de turbine T-7A Red Hawk, 64 mm EDF, PNP

Le T-7A Red Hawk est un avion d'entraînement monoréacteur, développé conjointement par Saab et Boeing, qui remplace par exemple le Northrop T-38 de l'United States Air Force comme avion d'entraînement pour les futurs pilotes de chasse. La vitesse maximale est de près de 1300km/h et l'altitude de service maximale est d'environ 15.000m. Le modèle AMXPlanes est une reproduction fidèle aux détails et est livré en tant que modèle ARF avec propulsion et servos. L'hélice de 64 mm génère une poussée de près de 1:1 avec une batterie LiPo 4S d'environ 2600 mAh et un son exceptionnel, semblable à celui d'une turbine. L'hélice intégrée de 12 pales est parfaitement équilibrée et fait un travail fantastique en combinaison avec le régulateur 40A Hobbywing. Le modèle a de très bonnes caractéristiques de vol et est facile à piloter, même pour les pilotes moins expérimentés. Un décollage à la main est tout aussi facile qu'un décollage depuis de l'herbe courte ou une piste en dur. Le temps de vol maximal avec le LiPo 4S de 2600 mAh proposé est d'environ 5 à 7 minutes, selon le style de vol. La vitesse d'atterrissage est très faible. Ainsi, ce superbe modèle est également très bien adapté aux petits terrains. Le modèle est livré dans un carton solide avec un noyau en polystyrène découpé au laser qui maintient chaque élément du modèle bien en place. Toutes les petites pièces nécessaires à la construction sont incluses dans la livraison. Tous les servos, l'impulseur avec moteur brushless ainsi que le régulateur sont déjà montés et câblés. La surface principale est simplement vissée, l'empennage est collé avec une mousse adhésive (non fournie). Seuls une radiocommande avec au moins quatre canaux, un récepteur et un accu sont nécessaires pour achever complètement le modèle.