Peindre une carrosserie en Lexan

« Je n’arriverai jamais à faire quelque chose comme ça ! » Certains débutants en RC pourraient penser cela en voyant une carrosserie en Lexan parfaitement peinte et multicolore. Certes, la peinture a besoin d’un peu de pratique et vous ne pourrez guère créer un dessin avec toutes les finesses possibles de façon impeccable du premier coup. Mais une fois que vous aurez compris les bases, votre créativité et votre ambition ne tarderont certainement pas à se manifester, et vous pourrez vous attaquer à des concepts plus complexes. Pour que le plaisir et non l’ennui soit au centre de votre premier essai, nous avons compilé sur cette page ce à quoi vous devez faire attention lorsque vous peignez une carrosserie en Lexan.

Carrosserie en Lexan non peint d’une Jeep Wrangler avec autocollants et instructions d’Axial.

Le Lexan et ses caractéristiques

Le Lexan est un plastique (polycarbonate) qui se caractérise par son élasticité et qui est populaire comme matériau pour les carrosseries RC, car il peut résister à beaucoup de choses et n’est pas si facilement endommagé en cas d’accident. Le Lexan est également léger et donc idéal pour les voitures de course. Lorsque la vitesse n’est pas si importante et que la carrosserie est plus détaillée, on préfèrera le plastique dur. En revanche, le Lexan présente l’avantage décisif d’être totalement transparent et de pouvoir être peint de l’intérieur : cela permet de protéger la peinture contre les rayures et autres dommages qui pourraient facilement se produire lors du décapage des murs ou lors de collisions avec d’autres véhicules. Veillez à utiliser des sprays spéciaux pour Lexan – ceux-ci sont aussi élastiques que le Lexan lui-même et, contrairement aux autres peintures, ne s’écaillent pas immédiatement si la carrosserie se déforme.

Une carrosserie en Lexan avec des vitres masquées reçoit sa première couche de peinture.

Un design individuel pas à pas

Si vous avez une carrosserie de voiture et que vous pulvérisez du Lexan dans les couleurs souhaitées, vous aurez besoin de ruban de masquage avant de pouvoir commencer. Nous recommandons du ruban de masquage spécial RC. Vous devez également disposer d’un équipement de protection (gants jetables, protection des voies respiratoires et des yeux), et de suffisamment de temps. Pour un résultat attrayant, vous devez toujours bien laisser sécher la peinture. Si vous remplissez ces conditions et respectez les points suivants, rien ne s’oppose à ce que vous puissiez peindre avec succès une carrosserie en Lexan. Procédez dans cet ordre :

• La plupart des carrosseries en Lexan sont dotées d’un film protecteur sur l’extérieur de la carrosserie. Marquez dessus les emplacements des trous de fixation de la carrosserie sur le châssis, c’est plus facile à faire lorsque la carrosserie est neutre.
• Nettoyez l’intérieur du corps avec de l’eau tiède et un peu de liquide vaisselle.
• Appliquez le film protecteur (pour les fenêtres, etc.) fourni avec la carrosserie, qui est déjà pré-découpé.
• Couvrez toutes les autres zones qui ne doivent pas être peintes dans la couleur de base avec du ruban de masquage. Si possible, commencez par la couleur la plus foncée, si elle est appliquée plus tard, elle peut transparaître derrière les couleurs plus claires.
• Pulvérisez la couleur avec un équipement de protection et dans un endroit bien ventilé. Agitez d’abord la bombe pendant quelques minutes, puis vaporisez brièvement pour tester.
• Pulvérisez à une distance d’environ 30 cm de la carrosserie et appliquez la peinture en fines couches en plusieurs passages. La première couche ne doit pas nécessairement recouvrir la carrosserie immédiatement. Si vous appliquez trop de peinture en une seule fois, des coulures peu esthétiques se formeront. Laissez chaque couche sécher pendant cinq minutes avant d’appliquer la suivante.
• Vérifiez la carrosserie en la tenant contre la lumière. La couche de peinture est parfaite dès que vous ne pouvez plus voir d’irrégularités. Cela peut nécessiter jusqu’à dix couches.
• Laissez la peinture sécher complètement, puis retirez le ruban-cache à l’endroit où vous voulez appliquer la deuxième couleur.
• Répétez la même procédure pour la deuxième couleur et toutes les suivantes jusqu’à ce que la carrosserie soit entièrement peinte.
• Lorsque la dernière couleur est sèche, vous pouvez retirer le film protecteur des fenêtres.
• Percez maintenant les trous de la carrosserie aux points précédemment marqués, découpez la carrosserie dans le moule d’emboutissage avec une paire de ciseaux pour Lexan, retirez le film protecteur extérieur et appliquez les autocollants – votre design est terminé !

Le matériel nécessaire : en arrière-plan, une Porsche 911 GT3 de Tamiya peinte en quadrichromie.

Nos recommandations de produits

Les carrosseries en Lexan sont disponibles en différentes tailles. Les plus courantes sont des versions à l’échelle 1/10e, qui conviennent également aux débutants disposant d’un châssis de voiture adapté pour leur premier travail de peinture : en raison de sa taille, le processus n’est pas trop compliqué. Comme les carrosseries en Lexan ne coûtent pas très cher, il est logique de concevoir différentes carrosseries de différents modèles de voitures avec différents schémas de peinture pour le même châssis. Nous avons sélectionné quelques modèles attrayants, ainsi que des sprays et des accessoires, pour vous aider à démarrer :